Cango Bitcoin Madenciliğinde Deve Dönüştü! Çinli Kredi Firması Cango

Cango Bitcoin Madenciliğinde, 2024 yılının sonuna doğru 50 EH/s madencilik gücü satın alarak, endüstrideki en büyük oyunculardan biri haline geldi.

Bilmeniz Gerekenler:

Cango, aslen bir otomotiv işlem hizmetleri platformu olan Çin merkezli bir şirket, Kasım ayında Bitcoin madenciliğine giriş yaptı.
Şirket, 50 EH/s madencilik gücünü elde etmek için 400 milyon dolar harcadı ve bu hamleyle dünyanın en büyük madencilerinden biri oldu.
Operasyonel hizmetler için Bitmain’e büyük ölçüde dayanıyorlar.
2024’ün son aylarında, Bitcoin (BTC) madencilik endüstrisi, otomobil alıcılarına kredi sağlayan Çinli firma Cango’nun (CANG) ani girişiyle sarsıldı.

Şanghay merkezli ve borsada 363 milyon dolar değerinde olan Cango, tüm filosu çevrimiçi olduğunda dünyanın en büyük Bitcoin madencilerinden biri olacak şekilde 50 exahash/saniye (EH/s) madencilik gücü satın alıyor.

“Sanırım (Bitcoin madencilik) endüstrisindeki insanlar için sürpriz oldu çünkü daha önce kimse Cango’yu duymamıştı,” şirketin kıdemli iletişim direktörü Juliet Ye, CoinDesk’e verdiği bir röportajda söyledi. “Ama Cango’nun tarihi bir uyum sağlama tarihi. En az iki veya üç kez farklı alanlara çeşitlendik [şirket 2010’da kurulduğundan beri].”

Böylesine büyük bir Bitcoin madencilik filosu elde etmek ucuz değil. Cango, ilk 32 EH/s değerindeki hesaplama gücü için bitcoin madencilik makinesi üreticisi Bitmain’den 256 milyon dolar nakit ödedi.

Geri kalan 18 EH/s için ise, eski Bitmain CFO’su Max Hua’nın sahibi olduğu Golden TechGen ve diğer açıklanmayan madencilik makinesi satıcılarından hisse senedi karşılığında 144 milyon dolar ödeyecek. İşlem tamamlandığında, Golden TechGen ve diğer satıcılar, Cango’nun yaklaşık %37.8’ine sahip olacak.

Bitcoin madenciliğine geçiş zaten meyvesini vermeye başladı. Cango’nun hisse senedi, 2024’ün sonunda 4.56 dolardan işlem gördü, bu da yılın başından bu yana %362’den fazla bir artış anlamına geliyor. Daha da iyisi, Ye’nin belirttiği gibi, bu yeni Bitcoin madencilik stratejisi Cango’yu spot ışıkları altına çıkardı.

“ABD’de listelenmiş küçük ve orta ölçekli bir Çinli firma olarak şirket etrafında ilgi çekmek bizim için her zaman zor oldu,” dedi Ye. “Bir anda, birçok insan Cango’ya çok ilgi gösteriyor. Şirket etrafındaki bu heyecanı daha önce hiç görmemiştik.”

İçindekiler

Cango Bitcoin Madenciliğine Teknolojiyi Entegre Ediyor

50 EH/s Cango, Çin bankalarının otomobil satın almak isteyenlere kredi vermesine yardımcı olmakla daha çok tanınıyor. Ancak, 2018’de halka açılan firma, Bitcoin madencilik filosunu satın almadan yıllar önce operasyonlarını çeşitlendirmeye başlamıştı bile.

Cango, Çin’den dünyanın diğer bölgelerine araba ihracatını kolaylaştırmaya başladı ve Çinli elektrikli araç üreticisi Li Auto’ya yatırım yaptı. Bu yatırımın ardından Cango, yenilenebilir enerji sektöründe iş fırsatları aradı, AI ile ilgili yüksek hesaplama gücü projelerine yatırım yapmadan önce Bitcoin madenciliğine adım attı.

“Bitcoin madenciliği, enerji şebekelerini dengede tutmanın çok iyi bir yolu,” dedi Ye, madencilerin makinalarını kolayca açıp kapatabilme yeteneğine atıfta bulunarak. Bazı bölgeler, örneğin Texas, bu yeteneği kullanarak madencilerin enerji tüketiminin düşük olduğu dönemlerde çalışmalarını teşvik ediyor ve yerel talebin arttığı zamanlarda, örneğin sıcak hava dalgaları veya kar fırtınaları sırasında, makinalarını kapatmaları için ödeme yapıyor.

Bitcoin’in hashrate’i şu anda 823 EH/s düzeyinde seyrederken, Cango’nun 50 EH/s’i tamamen çevrimiçi olduğunda, Bitcoin’in arkasındaki toplam hesaplama gücünün yaklaşık %6’sını sağlayacak.

Kıyaslama için, dünyanın en büyük halka açık madencisi olan MARA Holdings (MARA), Kasım ayı itibarıyla 47 EH/s’nin biraz üzerinde hesaplama gücüne sahipti. CleanSpark (CLSK) ve Riot Platforms (RIOT) ise sırasıyla 32 EH/s ve 26 EH/s’de duruyordu.

“Ölçekli operasyonların gerekli olduğu Bitcoin madencilik sektörü, bu alana girmeye karar vermemizde belirleyici bir faktördü,” diye açıkladı Cango yönetim ekibi CoinDesk’e gönderdiği bir e-postada.

“Şu anki manzara, artan madencilik zorluğu ve en son teknoloji donanım ihtiyacı nedeniyle daha büyük ölçekli operasyonların giderek daha baskın hale geldiği bir endüstri konsolidasyonu ile işaretlenmiş durumda.”

Cango Bitcoin Madenciliği

Cango bitcoin madenciliği ve diğer firmalar arasındaki bir büyük fark, Cango’nun şu anda kendi madencilik filosunu işletmiyor olması. Makineler dünyanın dört bir yanına dağılmış durumda – ABD, Kanada, Paraguay ve Etiyopya’da – ve Cango, tesisler ve altyapı için hala büyük ölçüde Bitmain’e güveniyor, sitelerin sorunsuz çalışmasını sağlamak için.

“Endüstriye önemli miktarda hesaplama gücüyle girmiş olsak da, burada hala yeniyiz ve normlara uyum sağlamak, vergi durumunu ve pazarın geri kalanını daha iyi anlamak için zamana ihtiyacımız var,” dedi Ye. “Bu yüzden başlangıçta Bitmain ile birlikte çalışmayı ve operasyon ekiplerini kullanmayı seçtik.”

Bu durumun zamanla değişmesi muhtemel, Ye’nin belirttiği gibi, Cango sektörde tecrübe kazandıkça ve Bitcoin madencilik operasyonlarını ekonomik olarak daha verimli hale getirmek istedikçe. Kendi iç madencilik ekibini yetiştirmek, uzun vadede Bitmain’in uzmanlığına dayanmaktan daha ucuz olabilir.

Cango’nun artan Bitcoin biriktirmesiyle ne yapacağına gelince, bu yılın nasıl gelişeceğine bağlı olacak, dedi Ye. “Piyasa koşullarına bağlı olarak Bitcoin rezervlerimizde bazı taktiksel azaltmalar yapmayı dışlamıyoruz,” dedi. Cango, sadece Kasım ayında 363.9 BTC madencilik yaptı, bu da yazı yazıldığı sırada yaklaşık 35 milyon dolar değerindeydi.